Oxyde de cérium – poudre de polissage pour pare-brise et vitres

Un pare-brise marqué par les essuie-glaces, des vitres ternies par le calcaire ? L’oxyde de cérium est la poudre que les vitriers utilisent pour repolir le verre. Mélangée à un peu d’eau, elle lisse la surface par micro-abrasion : le voile, les traces et les micro-rayures s’estompent, le verre retrouve sa transparence. Une solution bien moins coûteuse qu’un remplacement de vitrage.

Ce qu’il efface, ce qu’il n’efface pas

• Efficace sur les micro-rayures, les traces d’essuie-glaces, le voile terne et le calcaire incrusté
• Pas fait pour les rayures profondes : si votre ongle accroche dans la rayure, le polissage ne suffira pas

Sur quelles surfaces ?

• Voiture, moto, camping-car : pare-brise, vitres latérales, optiques en verre
• Maison : vitres, baies vitrées, parois de douche, miroirs
• Bateau : hublots et vitrages exposés aux embruns

Ce qu’il vous faut

• Un disque ou tampon de polissage en feutre (non fourni)
• Une polisseuse, ou une perceuse réglée à vitesse modérée
• De l’eau et une microfibre propre

Mode d’emploi

1. Nettoyer soigneusement le verre pour retirer poussières et saletés.
2. Préparer une crème en mélangeant la poudre avec de l’eau.
3. Polir : déposer la crème sur le feutre et travailler par petites zones, à vitesse modérée, avec des mouvements réguliers et sans appuyer fort.
4. Garder le verre humide pendant tout le polissage pour éviter qu’il chauffe.
5. Rincer abondamment à l’eau claire, essuyer à la microfibre et contrôler le résultat. Recommencer si besoin.

Un conseil : faites d’abord un essai sur une petite zone, en particulier sur un verre traité ou teinté.

Produits potentiellement dangereux. Respectez les précautions d’emploi.

Pour aller plus loin

Une fois le verre remis à neuf, protégez-le : le Pack Pare-Brise Neuf réunit l’oxyde de cérium et l’anti-pluie Clear Drive, avec la livraison offerte en point relais.

Questions fréquentes