Kit Protection Céramique Bateau – Nettoyant Préparateur & Traitement Hydrophobe Coque et Gelcoat

Protection céramique nautique multi‑surfaces pour bateaux moteur, voiliers et jet‑ski

Le Pack Protection Céramique Nautique Boat Protect NanoProtection est une solution céramique professionnelle spécialement développée pour la protection longue durée des surfaces exposées des bateaux moteur, voiliers et jet‑ski.

Basé sur une technologie céramique nano, ce pack forme une barrière protectrice invisible qui réduit fortement l’adhérence des salissures marines, dépôts de sel, traces organiques et pollution atmosphérique. Les surfaces traitées restent plus propres, plus brillantes et beaucoup plus faciles à entretenir.

Surfaces protégées et compatibles :
• Ponts en teck, bois exotique et bois composite
• Gelcoat de coque et de pont
• Fibres et matériaux composites (polyester, carbone)
• Inox et chrome nautiques (balcons, chandeliers, mains courantes)
• Accastillage, consoles, coffres, échelles et équipements exposés

Le pack est décliné en deux versions afin de s’adapter à tous les usages nautiques :
• Version 250 ml : idéale pour un bateau de plaisance ou un jet‑ski.
• Version 1 L : recommandée pour les grands bateaux, voiliers ou une application multi‑saisons.

Cette protection céramique est parfaitement adaptée à une utilisation en environnement marin intensif, sans modifier l’aspect d’origine des matériaux.

Contenu des packs 

Déclinaison 250 ml – idéale pour bateau de plaisance ou jet-ski

• Nettoyage & protection :
  • Boat Cleaner – Nettoyant bateau 1 L
  • Ceramic Plus anti-salissures 250 ml
• Accessoires :
  • 4 tampons applicateurs (application du Ceramic Plus)
  • 2 microfibres de finition (nettoyage avec Boat Cleaner et finition Boat Protect)

Déclinaison 1 L – recommandée pour grands bateaux, voiliers ou usage intensif

• Nettoyage & protection :
  • Boat Cleaner – Nettoyant bateau 1 L
  • Ceramic Plus anti-salissures 1 L
• Accessoires :
  • 10 tampons applicateurs (application du Ceramic Plus)
  • 10 microfibres de finition (nettoyage avec Boat Cleaner et finition Boat Protect)

Durée de protection selon le nombre de couches: 1 couche : 1 à 2 ans / 2 couches : 2 à 3 ans / 3 couches : 3 à 4 ans

Calcul de la quantité de traitement nécessaire: Il faut compter environ 10 ml de Ceramic Plus par m² et par couche.

Mode d’emploi : application d’une protection céramique nautique

1) Nettoyer soigneusement les surfaces à traiter à l’aide d’un nettoyant adapté afin d’éliminer sel, salissures et résidus.
2) Rincer abondamment à l’eau claire.
3) Laisser sécher complètement.
4) Appliquer la protection Ceramic Plus Nautic à l’aide d’un tampon applicateur. Par petite surface de 1m2
5) Étaler uniformément sur les surfaces (bois, gelcoat, fibre, inox, chrome). 
6) Laisser agir quelques minutes.
7) Essuyer l’excédent avec une microfibre propre et sèche.
8) Laisser polymériser avant toute exposition prolongée à l’eau.
9) Renouveler l’application selon l’exposition et l’usage.

Produits potentiellement dangereux. Respectez les précautions d’emploi.

Conseils d’experts pour une protection nautique optimale

• Appliquer sur surfaces propres, sèches et froides.
• Travailler à l’ombre pour une meilleure polymérisation.
• Insister sur les zones fortement exposées : pont, plage arrière, mains courantes.
• Convient aux bateaux moteur, voiliers, semi‑rigides et jet‑ski.
• Réduit significativement le temps de nettoyage après navigation.
• Peut être utilisé en entretien tout au long de la saison nautique.

FAQ – Protection Céramique Nautique Boat Protect

Q : Sur quels types de bateaux peut‑on utiliser ce pack ? R : Bateaux moteur, voiliers, semi‑rigides et jet‑ski.
Q : La protection est‑elle visible ? R : Non, elle est totalement invisible une fois appliquée.
Q : Protège‑t‑elle contre le sel marin ? R : Oui, elle limite fortement l’adhérence des résidus salins.
Q : Quelle différence entre les versions 250 ml et 1 L ? R : Le 250 ml est adapté à un bateau de plaisance, le 1 L aux grands bateaux ou applications répétées.
Q : Est‑ce un antifouling ? R : Non, il s’agit d’une protection de surface facilitant l’entretien des zones émergées.